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RAELのまったり趣味日和

CBR125Rと共に過ごす日々

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オイル交換のついでに、プチツーリングin嵐山  

こんにちは! レエルです!


前回のオイル交換のあとに、まだお昼前だったので、近くにツーリング行くことに。
能勢方面はよく行くので、この日は京都嵐山に行ってみることにしました。

この日、別に雨の予報ではなかったのですが、どうも雨雲とともに走ってたみたいで、
行き道ほぼずっと雨でした( ノД`) 土砂降りではなかっただけマシでしょうか...

家から嵐山まで、大体40kmちょいです。サクッと行っちゃいますよ(*´з`)
一時間もかからないうちに到着!バイクは、比較的空いてるほうの
阪急側の駅の近くの駐車場に一日300円でとめました 安いね!

いやー 平日だからそこまで混んでないだろーっと思ってましたが甘かった(*´з`)
嵐山は、外国人観光客が多いので、平日も休日もあまり関係ないですねw

すごい人多かったですよ(;´・ω・) 桜、結構咲いてましたねー

渡月橋と桂川
DSC_0319.jpg

桂川沿いに咲いてた桜
DSC_0320.jpg


京福電気鉄道、嵐山駅の前の通りはすごい人ですね~ いつものことですが(*´з`)

嵐山
DSC_0322.jpg

正直、人混みは苦手なので、避難するように駅の向かい側にあるお寺にはいります

世界文化遺産 天龍寺
DSC_0331.jpg

ここにお寺があったのは、知ってましたが今まで一度も入ったことがありませんでした。
中に入るとすぐにお寺があるわけではなく、すごい広大な敷地に、
なんとか院とかって建物がたくさんありました

ずっと奥まで歩いていくとやっと本堂が...しかしなんと有料Σ(・ω・ノ)ノ!
観光地ですし仕方ないですかね~

そこまでお寺に興味があるわけではなかったので、本堂には入らず
その隣の庭園に行ってみることに。(ちなみに庭園も500円かかります)

いやー 思ってたより庭園でした(´・ω・`)
口で説明するより写真貼っていきますw

DSC_0329.jpg

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DSC_0324.jpg

ね? 綺麗でしょう 桜は満開とまではいきませんが、思ってたより咲いていたので満足です!
これは500円くらい払う価値がありましたね

で、外に出るとまた人混みなので、アイスを食べて足早に帰りますw

DSC_0334.jpg
一番人気らしいピスタチオ味 ピスタチオってなんだろw

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駅のホームの隣にオシャレな歩道 京都らしいね

では今回はここまでです またね(^^)/


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Posted on 2016/03/30 Wed. 09:12 [edit]

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0330

購入後初のオイル交換  

こんにちは レエルです(^O^)/

今回はCBR125Rを購入してから総走行距離2500kmということで、
購入後初のオイル交換です! といっても自分でやるのは面倒なので、
ホンダ ドリームでやっていただきます( *´艸`)

今回はホンダ ドリーム箕面店でやっていただきました。
前回購入時に入れたオイルはホンダ純正の、ウルトラ G4、一番グレードの高いやつです。

本来は600cc以上の大排気量車向けのオイルですが、購入前に
CBR125Rのインプレなど見てたら、ギアが抜ける、ギアが入りにくい等の
レビューがちょくちょくありました。その改善策として ウルトラ G4 を入れるとギア抜け等が減る
とのことでしたので、G4を入れてみました。

しかし、もともとがどんな感じなのか知りませんが、ギア抜けはたまにしますし、
ニュートラルから1速に落としにくい等、感じてました(個体差もあるようです)

で今回、整備士の方にレプソルのオイルをオススメされました

imgmtst4t10w40-1l.jpg
レプソル シンセティック 4T 10W-40 

お値段は、定価で、G3とG4の間くらい
オススメだそうですし、一度試してみることに。

乗った感じは、以前より、ギアチェンジの際、カチッ カチッっと入る感じ
以前は、スルッ スルッっと入る感じでした
結構いい感じですね しばらくこのオイルで様子を見てみることにします(^^)/


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Posted on 2016/03/30 Wed. 08:45 [edit]

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CBR125R ステップ交換  

こんにちは レエルです(^^)/

今日はCBR125Rのステップを交換しました
今回購入したのはこちら

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いつものAmazonで購入しましたが、なんと送料込みで千円しません(*´з`)安い
ほんとはバックステップがほしいのですが、CBR125R用のバックステップは
作ってるメーカーがほとんどなく選択肢がありません
そしてお値段もそれなりにします(;´・ω・) 

なので今回はとりあえずアルミステップに交換することに
ちなみに純正のステップはこんなの↓

DSC_0310.jpg

ラバータイプで極太なので、全然スポーティーじゃないですね~

で注文したわけですが、なんと産地直送...そうです中国発送です
送料だけで千円くらいかかってそうですが、どういうシステムなんでしょうか(´・ω・`)

一週間ほどかかりましたが、無事に到着 日が暮れかけてましたが、早速取り付けることに
ホンダ汎用品のタイプを購入したので、ポン付けするだけ....とはいかず(;'∀')

取り付け部分の幅が広く入りません(∩´∀`)∩
パーツが悪いのか、CBR125Rが汎用品じゃダメなのかはわかりませんが、
とりあえずグラインダーで幅を削ります。 結構削りました(;´・ω・)
なんとか入った~っと思いきやなんと、長さも長く奥まで入りません;
また削ります... そうこうしてるうちに日が暮れてしまいました(-_-;)

まぁ なんとか取り付けには成功しました(∩´∀`)∩

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いいですねー ガラッと雰囲気がスポーティーにw
滑り止めもちゃんとしてて、全然足が滑ることはないです
取り付けに難儀しましたが、千円で購入したことを思えばまぁいいでしょうw

CBR125Rをお持ちの方で交換を検討してる方は多少の加工は覚悟してたほうがいいかもしれません

ではまたねー(^^)/



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Posted on 2016/03/24 Thu. 19:34 [edit]

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大阪モーターサイクルショー 2016  

皆さん こんにちは! RAELです(^^)/

三連休最終日の今日は、インテックス大阪で行われていた、
大阪モーターサイクルショーに行ってまいりました(∩´∀`)∩

この日はバイクサークルのメンバー達と6人で行きました。
問題なく皆さん集合場所に集まり、無事に会場入り、
前売り券を購入していたので、まずは屋外会場でやっている
バイクの試乗体験コーナーに行きました。 あー ほんと大型二輪免許取っておけばよかった

大型ならばBMWやハーレーなど、まず乗ることがないであろう単車がズラリ
それにひきかえ、中型はいまいちパッとしない車種ばかり....
せめてCBR400RやNINJA400が乗れればよかったんだけど...('ω')

特に乗りたいものもなかったので、今回は一緒に行ったメンバーのMT-25にタンデムさせてもらいました
普段まず後ろに乗ることがないので、これはこれですごい新鮮で楽しかったです。
試乗してるときの写真がないです( 一一) 誰かにとっておいてもらえばよかったですね

んで、みんな試乗が終わり、次は屋内会場へ。
集合場所など、決める前にみんなバラバラにw みんなテンションあがりすぎw
まぁ 自分も人のこと言えないですがw 人も多いですしね(*´з`)

なんとか、合流して一度外に出て食事を。 微妙なカレーと微妙なうどんを食べました
まぁ 不味くはなかったのでいいでしょうw 食事が終わりもう一度中へ
今度は、集合場所と時間を決めておきました

はい 一瞬でバラバラになりましたw
しかし、そんなこと気にならないくらいテンション上がっちゃってますので、
写真撮りまくりの、カタログもらいまくりの、おねえさんチラ見しまくりのw
すごい楽しいひと時でしたw

適当にカッコいいバイクの写真のせていきます

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え? H2の写真多くないかって? 気のせいですよ(*´з`)

あ 皆さんが求めてるのはこちらの写真ですね

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もっとたくさん おねえさんいましたが、本家カメラ小僧の中に潜り込むことがでしませんでした( 一一)

そしてこちらが戦利品です
カタログ類とステッカーとキーホルダ 
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このカタログだけで数日はニヤニヤできますねw ステッカーは明日にでもバイクに貼ろうかなw

いやー ほんと充実した楽しい一日でした(*'ω'*)
次回もまたぜひ来たいですね!



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Posted on 2016/03/21 Mon. 22:29 [edit]

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0320

バイクで天橋立走破してきた!  

皆さん こんにちは レエルです(・∀・)/"

3月20日 三連休二日目の今日は、京都府にある、日本三景が一つ
天橋立をバイクで縦断しにいくことにしました!

ほんとは少し前に行く予定だったのですが、インフルエンザにかかってしまい
今日はリベンジツーリングに挑むことになりました( ;∀;)

前日の夜勤も休みをもらっていたので、早めに出発することに。
しかしこの日はなかなかに寒かったです(*´з`)
ジャケットのインナー、外さなくて正解! しかし、グローブは薄手のほうにしてしまったので失敗w
軽くバイクの点検をして、いざ出発!!

最初の休憩地点 道の駅 瑞穂の里
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出発して1時間半ほどで、最初の休憩地点に到着
しかし、まだ9時すぎだったせいで、まだお店は開いておらず、
外の出店も準備中でした。残念
特にすることもなかったので、暖かい飲み物飲んで出発です


道の駅 舞鶴とれとれセンター
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みなさんご存じの、舞鶴にある道の駅 とれとれセンターです。
いつもなら、魚食べたり、お土産に干物買ったりするんですが、
今回は昼前ですし、バイクなので、バックが魚臭くなるのも嫌なので、
お店をクルッと回って、飲み物飲んで、早々と出発です。今度車でゆっくり来たいですね


時間はまだ10時、お昼は天橋立付近で食べようと思ってるので、先に展望台へ
天橋立には、いくつか有名な展望台があります。
今回自分が選んだのは、成相寺 という所です。え?寺じゃんって?
ちゃんと理由があるんです

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もちろんちゃんとお寺があります。入山料として500円かかりますが、
あとは駐車場代などはかかりません。結構立派なお寺だと思います

そして、メインの目的はこちら

一面に広がる大パノラマ
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なんと、お寺からさらに山を上がると、こんな絶景ポイントが!
冗談抜きに感動しました(*'▽') 
しかも、ここバイクや車で上がれます。ちょっと急な坂なので、
原付でいかれる方は注意してください もちろん最初に払った入山料だけでいけます。
ほかの展望スポットはリフト代や、駐車場代、入園料などかかる所ばかりなのでお得ですね


時間もいい感じになってきたので、メインイベント 天橋立に向かいます!

今回はお寺の場所的に北から南へ下ることにします。

よし! 原付2種はOKだな
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天橋立ですが、徒歩や自転車のほかに、125cc以下のバイクでも渡ることができます
※ただし、夏のシーズン中は原付も日中走行禁止になるっぽいので注意してください

どっからどう見ても原付
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まぎれもない原付2種なので、堂々と渡りますよ!
っと言っても人は多いうえに、路面はダートなので、ゆっくり走ります

なんか周りの視線が気になります 原付ですから!!

アームストロング砲
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なんか途中で転がってました
なんと1万6千円だそうです。一本買おうかしら(*'ω'*)

ほかにも変な形の松があったりなど、途中何回かバイクをとめて写真をパシャリ
しばらく進むとお食事処発見! ここで昼食にします

江戸時代みたいなお食事処
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名物あさりうどん
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名物知恵だんご
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どうせなら珍しいもの食べたいよね
ってことで、名物らしいあさりうどんと、知恵だんご
うどんはまぁ、あさりが入ったうどんでした 珍しいと思うのでいいんじゃないでしょうか
だんごは、黒蜜っぽい感じのたれがかかっていて美味しかったですよ(*'ω'*)

さらに南下すると噂の回転する橋がありました
どうも船が通過するとき、橋が回転するらしいのですが、
丁度回転してる最中でしたw 急いでバイクとめて写真をパシャリ
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ね?回転してるでしょう? まぁだからなんだって感じですけどね
1時間に一回船が通るって聞きました ほんといいタイミングでしたね

そして橋を渡ると、天橋立走破完了です!(∩´∀`)∩
なかなかいい体験ができたのではないでしょうか!

あとは帰路に着くだけですが、お風呂に入りたくなってきたので、帰りに温泉寄ることに。

どこでもよかったのですが、どうせならスーパー銭湯とかじゃない温泉に行きたいので、
帰り道に能勢にある能勢温泉に立ち寄りました。
ここは普通に旅館として宿泊できますが、日帰りで温泉だけ入ることもできます。
DSC_0288.jpg

日帰り温泉800円でした 疲れも取れて綺麗サッパリ
風呂上がりのアイスも食べていざ帰路に着きます

出発を早めにしたので、午後4時過ぎすぎには無事帰宅です(^^)

今回の総走行距離320km 約9時間の旅でした



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Posted on 2016/03/20 Sun. 19:27 [edit]

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ドリブンスプロケット&チェーン交換しました  

こんにちは レエルです(^^)/

今回はCBR125Rの走行距離がもうすぐ10,000kmになるので、
チェーンの交換と、以前ドライブスプロケット(前側)の交換をして、
乗りやすくなったものの、発進時に少し半クラを使わないとエンストしそうになったり、
6速が巡航以外まったく使い物にならなくなったので、それの改善ができればなーっと
思いドリブンスプロケットの交換もしました。

今回購入したのはこちら
DSC_0257.jpg
CYCカラーチェーンと

DSC_0260.jpg
XAM CLASSICドリブンスプロケットです

チェーンは色が付いてるもので、シールチェーンにしました。
スプロケはドライブ側と同じXAMのスプロケです。ジュラルミン製です
ほんとは黒系の色にしたかったのですが、ゴールド以外は追加料金が発生するので
ケチりました(*´з`) で実際取り付けてみた画像がこちら

DSC_0261.jpg

どうでしょう? 個人的にはやっぱりゴールドがちょっと浮いてる感じがしますが、
チェーンは思った通りの色合いで("´∀`)bグッ!
スプロケも純正のダッサいのに比べれば断然カッコいいですね!

ちなみにスプロケですが、純正は前15T 後44T です
前は以前17Tに交換していて、今回後ろも変えたので、前17T 後45Tになりました

で、肝心な乗った感想はというと...

まず静止状態からの発進はすごいスムーズになりました。
1速で30kmくらいまでひっぱって8000回転くらい
そこから4速まで、スムーズに加速し、4速で巡航できます。
5速は少し振動が大きくなりますが、問題なく加速します。
以前使い物にならなくなった6速はというと....

残念ながら今回も加速することはきつそうです。
もう一息パワーが足りない感じですね。高速巡航になら使える
ボアアップするか、なにかパワーアップできれば、使えるようになるかも
しれませんが、しばらくはこのまま乗ることになりそうです。(´・ω・`) 

まぁ6速は残念な感じでしたが、街乗りでの乗り心地、乗りやすさは断然良くなりました
もしかしたら近いうち、ドライブスプロケットを16Tにするかもしれません(*´з`)

DSC_0264.jpg
格好良くなったかな?w



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Posted on 2016/03/04 Fri. 03:24 [edit]

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